Minibüs Akbil Sistemi: Kooperatif ve Servis Kartlı Ödeme
Küçük filolar için bile basit, offline çalışan kartlı ödeme.
Güncelleme: 11.09.2026
Minibüs kooperatifleri ve servis işletmeleri için Sole Akbil; küçük filolarda bile kolayca kurulan, internetsiz çalışan kartlı ödeme sistemidir. Yolcular akıllı kartla nakitsiz biner; öğrenci ve tam geçişler ayrılır; tüm işlemler merkezi panelde raporlanır.
Minibüs ve Servis İçin
- Küçük filolara uygun basit kurulum
- Öğrenci/tam kart ayrımı ve sesli uyarı
- Offline çalışma — kapsama dışında da tahsilat
- Plaka bazlı gelir raporu
Öğrenci Servis Takibi
Öğrenci kartlarıyla biniş-iniş takibi yapılır; velilere düzenli ve güvenli ulaşım kolaylığı sağlanır. Sosyal tarifeler için belediye sosyal kart sistemi.
Minibüs Kooperatifi Kart Sistemi — Ortaklar Arası Hasılat Paylaşımı
Bir minibüs kooperatifi kart sisteminde asıl mesele kart okutmak değil, hangi aracın ne kadar hasılat yaptığının tartışmasız belli olmasıdır. Kooperatiflerde gelir ortaklar arasında paylaşıldığı için, her geçişin hangi plakaya ait olduğu ve gün sonunda kimin ne kadar topladığı şeffaf biçimde raporlanabilmelidir.
- Plakaya Göre Geçişler Raporu — araç bazlı, gün gün ve kart tipi kırılımlı geçiş ve gelir analizi; ortaklar arası paylaşımın dayanağı olur.
- Şoför Hareket Raporu — PIN korumalı vardiya açma/kapama, vardiya saatleri ve hatalı PIN denemeleri.
- Yükleme Z Raporu — resmî yazar kasa mantığında, benzersiz numaralı ve dondurulmuş gün sonu belgesi; sonradan değiştirilemez.
- Değiştirilemez işlem defteri (ledger) — hiçbir kayıt silinemez veya düzenlenemez; hasılat itirazlarını kapatır.
Kooperatif hatlarında sinyal sürekliliği çoğu zaman yoktur. Sole Akbil'de fiziksel kart geçişleri tam offline çalışır — tünelde ya da köy hattında tahsilat durmaz, bağlantı gelince işlemler otomatik senkronlanır. Kooperatif için bu doğrudan şoför gelirinin korunması demektir.
Rapor setinin tamamı için akbil raporlama sistemi, tarife ve kart tipi kurgusu için kart tipleri ve tarifeler sayfalarına bakabilirsiniz.
Minibüste Kayıp-Kaçak Nasıl Önlenir?
Nakit tahsilatlı minibüste gelir kaybı çoğunlukla üç yerden olur: şoförün parayla teması, kayda girmeyen biniş ve gün sonu sayım farkları. Sole Akbil'de tahsilat kart yükleme noktalarında peşin yapılır; şoför para tutmaz, her biniş plaka ve saatle birlikte kaydedilir.
- Nakitsiz biniş — yolcu kartını, telefonunu veya QR biletini okutur; şoförün nakitle teması kalkar.
- Sunucuda ücret hesabı — cihaz yazılımı tersine mühendislikle incelense bile ücret her zaman sunucuda hesaplanır; cihazın beyanı gelir sayılmaz.
- Klon kart tespiti — aynı kartın 120 saniye içinde farklı cihazlarda kullanılması otomatik raporlanır (R16).
- Offline geçiş anomalileri — senkron sırasında tespit edilen tutarsızlıklar raporlanır.
- Z raporu ve ledger — gün sonu belgesi dondurulur, hiçbir kayıt silinemez; ortaklar arası hasılat itirazı kapanır.
Kurulum kalemleri ve filo büyüklüğüne göre örnek kapsamlar için akbil sistemi fiyatları sayfasına bakabilirsiniz.
Sahadan
Minibüs akbil kurulumlarımıza örnek: Gerede ve Çayırbağ projeleri.
Sıkça Sorulan Sorular
Küçük bir minibüs filosuna kurulur mu?
Evet; sistem küçük filolara uygun, basit ve offline çalışacak şekilde kurulur.
Öğrenci ve tam geçiş ayrılır mı?
Evet; kart tipine göre otomatik ücretlendirme yapılır ve validatör sesli uyarı verir.
Servis işletmesi için uygun mu?
Evet; öğrenci servisleri ve personel servisleri için kartlı biniş ve takip sağlanır.
Minibüste kayıp-kaçak nasıl önlenir?
Tahsilat kart yükleme noktalarında peşin yapılır, şoför nakit tutmaz; her biniş plaka ve saatle kaydedilir, ücret sunucuda hesaplanır ve kayıtlar değiştirilemez işlem defterine yazılır. Klon kart kullanımı ve offline geçiş anomalileri otomatik raporlanır.
Minibüs ve Servis Kartlı Ödeme Sistemi için Teklif Alın
Kurumunuza uygun kurgu için teknik ekibimizle görüşün.