Sık Sorulan Sorular — Akbil Sistemi, Kurulum ve Fiyatlandırma

Sabit bir liste fiyatı yoktur; maliyet üç kalemden oluşur: (1) araç sayısı kadar validatör donanımı, (2) merkezi SaaS panel kullanımı, (3) kart/QR bilet basımı gibi sarf kalemleri. Filo büyüklüğü, ihtiyaç duyulan geçiş yöntemleri (yalnız kart mı, EMV kredi kartı da mı) ve entegrasyon kapsamı toplam bütçeyi belirler. Araç sayınızı ve hat yapınızı paylaşırsanız kalem kalem teklif çıkarırız.

Hayır — Sole Akbil özellikle bu segment için konumlanmıştır. Kurumsal ölçekli çözümler büyükşehir ihalelerine göre tasarlandığı için ilçe belediyesine ve kooperatife ağır ve pahalı gelir. Sole Akbil, aynı teknik yetkinliği (offline çalışma, ledger, 20+ rapor) küçük ve orta ölçekli işletmecinin bütçesi ve kurulum hızıyla sunar.

Süre, araç sayısına ve kart basımının hazır olup olmamasına bağlıdır. Panel tarafı bulut tabanlı olduğu için sunucu kurulumu gerektirmez; saha tarafında validatör montajı ve şoför eğitimi ana kalemlerdir. Uygulama örnekleri için projelerimize bakabilirsiniz.

Hayır. Sistem bulut tabanlıdır; cihazlar SIM interneti üzerinden senkronize olur ve panele herhangi bir tarayıcıdan erişilir. Farklı şehirlerdeki filolar tek panelden yönetilir.

Evet. Sole Akbil Otobüs Validatörü, internet kesilse bile Mifare kart okutma ve bakiye yükleme işlemine kesintisiz devam eder; işlem yerelde işlenir ve bağlantı gelince otomatik senkronlanır. NFC telefon ve QR biletli geçiş ise yazılımla online çalışır. Ayrıntı: internetsiz çalışan akbil sistemi.

Dört yöntem tek validatörde toplanır: Mifare kart ve NFC telefon, QR bilet ve EMV kredi kartı. Yolcu istediği yöntemi seçer, işletmeci tek altyapı yönetir.

12 kart tipi tanımlanır: Tam, Öğrenci, Ücretsiz, İndirimli, Emekli, Öğretmen, Mavi Kart/Aylık Abonman, Sınırlı Kullanımlı Bilet, Telefon NFC Kart, Aile Destek Kart ve 2 farklı özel kart. Validatör kart tipini sesli uyarıyla ayırt eder.

Evet. Yüzde bazlı doğum günü indirimi ve sınırsız tarihli resmî tatil takvimi panelden tanımlanır; validatör kutlama mesajı ve sesi de verir. KVKK açısından önemli ayrıntı: kartta yalnızca gün-ay bilgisi taşınır, doğum yılı hiçbir yere kaydedilmez.

Evet. Mavi Kart (aylık abonman) ve Sınırlı Kullanımlı Bilet (paket bazlı geçiş hakkı) tipleriyle yolcu paket seçer, sistem otomatik sayaç tutar; hak bittiğinde kart otomatik reddedilir.

Hayır. Her işletmenin kendi şifreli kart anahtarı vardır; dışarıdan alınmış veya kopyalanmış bir kart sistemde kriptografik olarak çalışamaz ve panelde hiç görünmez.

Klon Şüphesi Raporu (R16), aynı kartın 120 saniye içinde farklı cihazlarda kullanılması gibi fiziksel olarak imkânsız durumları otomatik yakalar ve ayrı bir raporda listeler.

Hayır. Deftere yazılan ücret her zaman sunucunun hesapladığı tutardır; cihazın beyanı asla doğrudan gelir olarak kabul edilmez. Uygulama tersine mühendislikle incelense bile sahte işlem üretilemez.

Evet. Kullanıcı Hareket Raporu denetim izi tutar. Ayrıca menü bazlı ince taneli yetkilendirme, PC ve mesai saati kısıtı ile her kullanıcının erişimi ayrı ayrı sınırlanabilir.

Sistem, kişisel veriyi asgari düzeyde tutacak şekilde tasarlanmıştır — örneğin doğum günü indirimi için doğum yılı hiç saklanmaz, kartta yalnızca gün-ay taşınır. Erişim rol bazlı ve satır düzeyinde izole edilir.

20'den fazla hazır rapor bulunur (güncel katalogda 22). Hepsi Yazdır/PDF/Excel destekler, şube bazlı filtrelenir ve bazıları otomatik e-posta ile zamanlanabilir. Detay: akbil raporlama sistemi.

Toplam Hasılat Raporu günlük yüklenen toplam parayı banka mutabakatına uygun biçimde verir; Yükleme Z Raporu ise resmî yazar kasa mantığında, benzersiz numaralı ve dondurulmuş bir gün sonu belgesi üretir.

Evet. Plakaya Göre Geçişler Raporu, araç bazlı ve gün gün, kart tipi kırılımlı geçiş ve gelir analizi verir — kooperatif ortakları arasındaki hasılat paylaşımı için kullanılır.

Kart panelden iptal edilir ve kara listeye alınır; iptal sonrası kart hiçbir validatörde çalışmaz. Bakiye iade süreci Kart İptal ve İade ekranından yürütülür, tüm iadeler Günlük İade Raporu'nda izlenir.

Evet. Cihazlar SIM ile otomatik senkronize olduğu için farklı şehirlerdeki filolar tek bulut panelden yönetilir; her şube ve bayi yalnızca kendi verisini görür.

Türkçe, İngilizce ve Fransızca. Cihaz tarafında ekranlar, sesli anonslar ve hata mesajları da bu üç dilde çalışır.

Doğrudan bize yazın veya arayın: +90 212 221 11 09 · bilgi@solesystem.com.tr. Dilerseniz iletişim formundan filo bilgilerinizi paylaşın, size özel yanıt hazırlayalım.

Sabit liste fiyatı yoktur; maliyet araç sayısı kadar validatör donanımı, merkezi SaaS panel kullanımı ve kart/QR bilet basımı gibi sarf kalemlerinden oluşur. Filo büyüklüğü, ihtiyaç duyulan geçiş yöntemleri ve entegrasyon kapsamı toplam bütçeyi belirler.

Hayır. Sole Akbil özellikle ilçe belediyeleri, minibüs/dolmuş kooperatifleri ve özel halk otobüsü işletmecileri için konumlanmıştır; aynı teknik yetkinliği küçük ve orta ölçekli işletmecinin bütçesi ve kurulum hızıyla sunar.

Evet. Sole Akbil Otobüs Validatörü, internet kesilse bile Mifare kart okutma ve bakiye yükleme işlemine kesintisiz devam eder; işlem yerelde işlenir ve bağlantı gelince otomatik senkronlanır. NFC telefon ve QR biletli geçiş ise yazılımla online çalışır.

12 kart tipi tanımlanır: Tam, Öğrenci, Ücretsiz, İndirimli, Emekli, Öğretmen, Mavi Kart/Aylık Abonman, Sınırlı Kullanımlı Bilet, Telefon NFC Kart, Aile Destek Kart ve 2 farklı özel kart.

Hayır. Her işletmenin kendi şifreli kart anahtarı vardır; dışarıdan alınmış veya kopyalanmış bir kart sistemde kriptografik olarak çalışamaz ve panelde hiç görünmez.

Hayır. Sistem bulut tabanlıdır; cihazlar SIM interneti üzerinden senkronize olur ve panele herhangi bir tarayıcıdan erişilir. Farklı şehirlerdeki filolar tek panelden yönetilir.

Kart panelden iptal edilip kara listeye alınır; iptal sonrası hiçbir validatörde çalışmaz. Bakiye iade süreci Kart İptal ve İade ekranından yürütülür ve tüm iadeler Günlük İade Raporu'nda izlenir.

20'den fazla hazır rapor bulunur (güncel katalogda 22 rapor). Hepsi Yazdır/PDF/Excel destekler, şube bazlı filtrelenir ve bazıları otomatik e-posta ile zamanlanabilir.